Крупнейший поставщик строительно-
производственных материалов

Ростов-на-Дону

Труба ЭСВ, 377 х 8

Труба ЭСВ, 377 х 6 / 8 / 10 от компании Сталь-Инвест. Актуальная цена и наличие уточняются у менеджера.

Характеристики
Наименование Труба ЭСВ, 377 х 6 / 8 / 10
Размер 377 х 6 / 8 / 10
Вес 1 п/м / листа 54,50/72,8/90,51
Труба ЭСВ, 377 х 8
Нет в наличии

Наши преимущества

Комплексное снабжение
Комплексное  снабжение
Гибкие и адекватные цены
Гибкие и адекватные цены
Масштабыне складские остатки
Масштабыне складские остатки
Очень быстрая доставка
Очень быстрая доставка

Компания «Сталь-Инвест» с 2009 года успешно поставляет строительные материалы и товары для кровли по всей территории ЮФО, СКФО, Крыма, а также на освобождённые территории ЛНР, ДНР и Херсонской области. Наш каталог строительных материалов включает всё необходимое для малоэтажного и промышленного строительства — от базовых элементов до финишной отделки.

Мы работаем с проверенными производителями и предлагаем только сертифицированную продукцию. Вся продукция доступна как мелким, так и крупным оптом — с возможностью комплектации заказов под ключ и доставки на объект.

  • Широкий ассортимент: пиломатериалы, кровельные материалы, утеплители, фасадные панели, строительные смеси и крепёж;
  • Прямые поставки с заводов — без лишних наценок и посредников;
  • Складская программа и наличие востребованных позиций в наличии;
  • Оперативная доставка по регионам Юга России и освобождённым территориям;
  • Индивидуальный подход к каждому клиенту — от частного застройщика до крупной строительной компании.

Надёжность — наш главный принцип. За годы работы мы заслужили доверие сотен партнёров: 90% новых клиентов приходят по рекомендации. Выбирая «Сталь-Инвест», вы получаете стабильные поставки, честные условия и экспертную поддержку на всех этапах сделки.

Узнайте стоимость и сроки без лишних вопросов

Оставьте заявку — мы подберём лучший вариант и цену
Остались вопросы?

Труба электросварная 377 × 8 мм: характеристики, применение и выбор

Труба электросварная 377 × 8 мм занимает середину линейки диаметра 377 и чаще других размеров этой группы попадает в спецификации бестраншейных переходов. Когда футляр не укладывают в открытую траншею, а продавливают или прокалывают под насыпью домкратной установкой, на торец трубы действуют большие осевые усилия, и шестимиллиметровой стенки может оказаться мало, а десятимиллиметровая — избыточна по массе.

Масса около 72,8 кг на метр позволяет держать вес двенадцатиметровой плети в пределах 880 кг, что важно для монтажа в стесненных рабочих котлованах. При этом отношение D/t около 47 дает заметно более устойчивую к смятию оболочку, чем у варианта с тонкой стенкой.

Помимо переходов, размер востребован для колонн и стоек средних нагрузок: опор трубопроводных эстакад, колонн навесов и пандусов, стоек под площадки обслуживания.

Назначение

Прокол и продавливание. Футляр 377 × 8 задавливают под автомобильной или железной дорогой, под насыпью или под существующими сетями; режущую кромку головной секции нередко усиливают кольцом. После проходки внутрь протягивают рабочую трубу на центрирующих опорах. Допустимость конкретного способа и толщины подтверждает проект и технология производства работ.

Колонны и стойки. Круглая колонна диаметром 377 мм со стенкой 8 мм подходит для эстакад трубопроводов, навесов над стоянками техники, опор галерей и конвейеров при умеренных пролетах. Внизу к ней приваривают опорную плиту с ребрами, вверху — оголовок под балку.

Сваи в несложных грунтах. Если свая погружается вдавливанием или вибропогружателем без тяжелых ударов, проектировщики нередко останавливаются на 8 мм как на разумной середине между надежностью и расходом металла.

Обсадка неглубоких скважин и шурфов. Труба удерживает стенки выработки в неустойчивых грунтах при бурении под фундаменты или при изысканиях.

Опоры трубопроводов. На наземных и надземных участках сетей из трубы 377 × 8 делают стойки неподвижных и скользящих опор: короткий отрезок с опорной плитой и ложементом сверху. Для таких стоек важна жесткость при горизонтальных усилиях от температурного расширения трубопровода.

Преимущества

Сбалансированность. Восьмимиллиметровая стенка заметно жестче шестимиллиметровой (около 54,9 кг/м) и в то же время легче десятимиллиметровой (около 90,5 кг/м), поэтому подходит большинству задач, где нагрузка есть, но не экстремальна.

Сварка без особых сложностей. Толщина 8 мм сваривается за два-три прохода с разделкой кромок, что удобно и для стыков футляров в котловане, и для приварки опорных плит колонн.

Стойкость к монтажным повреждениям. Вмятины от строповки и случайных ударов у такой трубы появляются реже, а значит, меньше проблем при стыковке секций.

Основные характеристики

Наружный диаметр — 377 мм, стенка — 8 мм, внутренний диаметр по номиналу — около 361 мм. Расчетная масса — около 72,8 кг/м, в тонне примерно 14 м. Данные по фактической партии берут из сертификата.

Сортамент регламентирует ГОСТ 10704-91, технические требования — ГОСТ 10705-80 или ГОСТ 10706-76. Какой документ применен и какая марка стали использована, указывает сертификат.

Внутренний объем около 102 л на метр, наружная поверхность около 1,18 м² на метр. Последняя цифра пригодится, если колонны окрашивают: на десять колонн высотой 4 м нужно покрыть около 47 м² поверхности.

Отношение D/t около 47 — промежуточное: труба уже не считается тонкостенной для своего диаметра, но остается легче классических свайных размеров.

Области применения

Подземные переходы инженерных сетей: футляры, прокладываемые проколом, продавливанием или в открытой траншее под дорогами и площадками.

Каркасы: колонны навесов, эстакад, галерей, площадок обслуживания и рамп.

Фундаменты: сваи вдавливаемые и вибропогружаемые, оголовки и ростверки по проекту.

Геотехнические работы: временная обсадка выработок, кондукторы при бурении, защитные гильзы для скважинного оборудования.

Особенности выбора

Для прокола главный вопрос — усилие задавливания. Его рассчитывают с учетом длины перехода и грунта, а затем проверяют, выдержит ли торец трубы это усилие. Решение о стенке 8 мм принимают вместе с подрядчиком, у которого есть оборудование.

Пример расчета: переход под двухполосной дорогой длиной 18 м выполняют секциями по 6 м. Нужно три секции, общая масса футляра около 1310 кг (18 × 72,8). Если трубы поставляются длиной 12 м, одну режут пополам — швы при этом лучше располагать вне зоны проезжей части.

Для колонн учитывайте высоту и расчетную длину: при большой высоте и малой нагрузке может оказаться выгоднее меньший диаметр с толстой стенкой; это решает расчет на устойчивость.

Торцы под сварку стыков подготавливают с фаской; при заказе резки укажите, нужна ли подготовка кромок, — возможность обработки уточнит менеджер.

Антикоррозийную защиту футляров и свай выбирают по агрессивности грунта; колонны на открытом воздухе грунтуют и окрашивают, а внутренние полости закрывают заглушками.

При приемке сверьте маркировку с сертификатом и осмотрите продольный шов: наплывы и непровары на трубе для прокола недопустимы, потому что шов работает при задавливании.

Храните секции на подкладках с упорами и не сбрасывайте с транспорта: вмятина на торце футляра для прокола делает секцию непригодной для задавливания без правки или обрезки.

Почему стоит купить у нас

Для бестраншейных переходов и колонн мы предлагаем не только трубу: в «Сталь-Инвест» можно подобрать лист для опорных плит и усиливающих колец, полосу и уголок для центрирующих опор, швеллер для обвязки. Комплектная заявка проще в учете.

Отгрузка со складов в Батайске и Краснодаре — самовывозом или доставкой. Резка в размер указана на сайте среди услуг; детали по чертежам изготавливаются по согласованию.

Безналичная оплата для организаций и сопроводительные документы на каждую партию упрощают работу с заказчиком-застройщиком.

Заключение

Труба электросварная 377 × 8 мм — рабочая середина диаметра 377: футляры для прокола и продавливания, колонны и стойки, сваи в несложных грунтах. Отправьте заявку на info@stall-invest.ru или позвоните +7 (863) 296-11-14.

Как оформить заказ

Назовите диаметр и стенку, количество метров или труб, длины секций, если требуется резка, и пункт доставки. Можно приложить спецификацию из проекта. Менеджер уточнит наличие, подготовит счет и согласует отгрузку.

Часто задаваемые вопросы

Требования к переходам под железнодорожными путями строже; толщину и материал футляра определяет проект, согласованный с владельцем дороги.

Около 437 кг по номиналу.

Для открытой траншеи это бывает оправдано, но при задавливании тонкая стенка рискует смяться у торца.

Нет, колонны подбирают расчетом на устойчивость с учетом высоты, нагрузок и узлов.

Обычно трубопровод диаметром до 219–273 мм с изоляцией; окончательно — по проекту сети.

×
Проверка Яндекс.SmartCaptcha,
пожалуйста подождите