Рельсы б/у Р43

Рельсы Р43 — легкий тип из линейки рельсов б/у. По обозначению это номинально профиль массой около 43 кг на метр, высотой около 140 мм и шириной подошвы около 114 мм. Он заметно компактнее Р50 и тем более Р65, поэтому его чаще выбирают там, где нужно перемещать или удерживать относительно небольшие нагрузки, а главными ограничениями становятся масса конструкции и удобство монтажа.

Рельс б/у после службы в пути годится для вторичных задач: легких технологических путей, ограждений, упоров и металлических конструкций малой и средней нагрузки. Дальше разобрано, где Р43 действительно уместен и когда стоит перейти на более тяжелый тип.

Назначение

Главное назначение Р43 — легкие рабочие пути: рельсовые пути для тележек и вагонеток в цехах, на складах и в карьерах, передаточные пути для форм и изделий на небольших заводах, пути для откатных ворот и передвижных ограждений, опорные пути для малых кранов и тельферов.

Второе назначение — упоры, ограничители и отбойники. Для тележек, платформ и малой техники отрезок Р43 с анкерным креплением к бетону служит ограничителем хода и защитой от выезда за габарит площадки.

Третье — малые строительные конструкции: стойки забора и ворот, консоли, подставки под оборудование, кронштейны, закладные в фундаменты. Здесь важна не крановая нагрузка, а доступный по цене металл достаточной жесткости и небольшой массы. Назначение «балка» решает проектировщик.

Преимущества

Главное преимущество Р43 — малый вес при достаточной жесткости. Отрезок длиной 6 м весит около 270 кг по номиналу и перемещается краном-манипулятором небольшой грузоподъемности по схеме строповки, а Р65 такого же размера почти в полтора раза тяжелее.

Меньшая высота профиля упрощает устройство путей: достаточно неглубокой выемки в полу или невысоких шпал, а готовый путь меньше мешает проходу и проезду.

Для задач, где рельс не несет крановой нагрузки, переплачивать за массу тяжелого профиля незачем. Стоимость тонны б/у металла, как правило, ниже, чем у нового проката, а в легких конструкциях ресурс у такого рельса остается заметным.

Основные характеристики

Номинальная масса метра — около 43 кг (по стандарту на профиль около 44,6 кг). Отрезок 12,5 м весит около 540–560 кг, отрезок 6 м — 258–270 кг. У б/у рельса фактическая масса меньше за счет износа, поэтому для расчета перевозки лучше использовать взвешивание.

Размеры профиля: высота около 140 мм, подошва около 114 мм, головка около 70 мм. Точные значения и допуски приводятся в стандарте на этот тип рельсов; на партию ссылка указана в документах поставки.

Рельсы б/у сильно различаются по состоянию. Бывают отрезки с небольшим износом головки, а бывают с наклепом, глубокой коррозией, трещинами в зонах стыков; для легких конструкций это может быть допустимо, но каждая партия оценивается осмотром.

Области применения

Цеховые и складские рельсовые пути для тележек и вагонеток. Пути откатных ворот и передвижных заграждений. Подкрановые пути для малых кранов и тельферов с подтвержденной нагрузкой. Ограничители хода, упоры, отбойники.

Благоустройство и сельское хозяйство: стойки для навесов, опоры загонов, ограждения, рамы для техники. Мелкое машиностроение: заготовки для кузнечных и механических работ. Для железнодорожных путей общего пользования допустимость не утверждается.

Особенности выбора

Начните с нагрузки: рассчитайте вес тележки с грузом, число колес и ширину колеи. Если на одно колесо приходится заметная нагрузка, например у крана, проверьте Р50, а для легкого перемещения платформы Р43 обычно достаточен.

Определитесь с тем, нужен ли целый рельс или отрезки. Откатным воротам нужна длина по проему плюс запас на противовес, тележке — длина пути, упору — полметра-метр. Резку можно заказать в размер; ее возможность для заказа уточняйте.

Осмотрите поверхность катания и шейку. Головка с выкрашиванием и глубокой коррозией ухудшит ход колеса, поэтому для путей выбирайте рельсы с гладкой головкой и малым износом.

Подумайте об основании. Для легкого пути достаточно бетонной плиты с закладными или шпал на щебне; расстояние между креплениями и тип подкладок определяет проект.

Посчитайте массу: 40 м пути для двухниточной колеи — 80 м рельса, то есть около 3,5 т по номиналу. Добавьте крепеж и подкладки, а при погрузке следуйте схемам строповки для вашего крана.

Почему стоит купить у нас

Для небольших объектов важно получить рельс и нарезку одним заказом. ООО «Сталь-Инвест» принимает заявки в офисах Ростова-на-Дону и Краснодара, а отгружает со складов в Батайске и Краснодаре; про резку, доставку и обработку на сайте есть отдельные разделы.

Какие длины и состояние рельсов есть в данный момент, подтвердит менеджер по заявке. Для организаций — безналичная оплата и счет.

Заключение

Р43 — легкий рельс для тележек, откатных ворот, упоров и малых конструкций, где не требуется крановая нагрузка среднего и тяжелого уровня. Опишите задачу, длину и нагрузку, и менеджер предложит подходящий тип: info@stall-invest.ru, +7 (863) 296-11-14.

Как оформить заказ

Напишите тип рельса, требуемую длину и количество, назначение и адрес доставки или склад самовывоза. Менеджер уточнит наличие, стоимость и условия резки и выставит счет.