Двутавры, 40 Ш1

Двутавр 40Ш1 — широкополочная балка высотой около 40 см, легкий индекс ряда 40Ш. Широкие полки делают профиль устойчивым к боковому выпучиванию, а высота 40 см дает хорошую жесткость на изгиб. Поэтому 40Ш1 часто встречается в двух ролях: как ригель рамы каркаса и как подкрановая балка для кранов небольшой грузоподъемности.

Подкрановая балка — особая конструкция. По ней ходит кран, и балка многократно нагружается и разгружается в течение всего срока службы. Для нее важны не только прочность и прогиб, но и устойчивость верхнего пояса при боковых толчках крана, и сопротивление усталости. Широкая верхняя полка 40Ш1 удобна для крепления кранового рельса и тормозной конструкции.

В роли ригеля профиль ценят за то, что при умеренной массе он перекрывает пролеты рам складов и цехов, где нормальный профиль той же высоты потребовал бы большего количества распорок.

Есть и еще одна роль — монтажные и временные конструкции на стройплощадке: опорные балки подмостей, временные ригели при поэтапной разборке перекрытий. Их применение тоже определяется проектом производства работ.

Назначение

Подкрановые балки опорных кранов малой и средней грузоподъемности, в том числе однобалочных и двухбалочных кранов в механических цехах, складах металла, ремонтных мастерских. Применяется только по проекту, где учтены режим работы крана и нагрузки.

Ригели рамных каркасов одноэтажных зданий, на которые опираются прогоны покрытия.

Балки перекрытий и площадок с повышенными требованиями к устойчивости, например при отсутствии сплошного настила.

Обвязочные балки по колоннам для опирания стенового ограждения и кровельных конструкций.

Балки покрытий с подвесным оборудованием: технологическими линиями, вентиляционными коробами, кабельными системами, где на нижнюю полку приходятся точечные подвески.

Преимущества

Устойчивость верхнего пояса. Широкая полка обеспечивает подкрановой балке сопротивление горизонтальным силам торможения тележки крана, что снижает потребность в тяжелых тормозных балках на небольших пролетах.

Удобное крепление рельса. На полку 40Ш1 крепят крановый рельс прижимными планками или на сварке, как предусмотрено проектом; ширина полки дает место под крепежные детали.

Рациональная масса. Для легких кранов индекс 1 позволяет получить нужную жесткость без лишнего металла, а значит, уменьшить нагрузку на колонны и консоли.

Основные характеристики

Сортамент широкополочных двутавров — ГОСТ Р 57837-2017 и ГОСТ 35087-2024; норматив, по которому изготовлена партия, и марка стали приведены в сертификате.

Номинальная высота около 40 см. Ширина полки больше, чем у 40Б, но меньше, чем у колонного 40К. Толщины полки и стенки, площадь сечения, моменты инерции и масса метра для 40Ш1 — минимальные в ряду 40Ш; численные значения для расчета берите из таблицы.

Для подкрановых конструкций проект предъявляет повышенные требования к стали по ударной вязкости и свариваемости. Эти требования проверяют по сертификату при приемке.

Области применения

Механические и сборочные цеха, ремонтные депо, склады металлопроката с опорными кранами небольшой грузоподъемности.

Одноэтажные производственные и складские здания — ригели рам и обвязочные балки.

Цеха деревообработки и производства строительных изделий с кран-балками.

Площадки обслуживания и переходы, где требуется устойчивый профиль без сплошного настила.

Открытые крановые эстакады складов: подкрановые балки на отдельно стоящих опорах под открытым небом, где помимо крановой нагрузки балка работает под снегом и ветром и требует стойкой антикоррозионной защиты.

Особенности выбора

Для подкрановой балки определяющими являются режим работы крана, его грузоподъемность, база и давление колес, пролет балки. Эти данные берутся из паспорта крана и задания на проектирование. Без них подбирать профиль нельзя.

Усталость и сварка. Сварные швы, особенно поперечные, на растянутой нижней полке подкрановой балки снижают ее выносливость. Поэтому к нижней полке подкрановой балки не приваривают ничего, кроме предусмотренного проектом, а монтажникам это нужно знать заранее.

Пример раскроя: цех длиной 48 м с шагом колонн 6 м имеет 8 пролетов подкрановой балки по каждой стороне, всего 16 балок по 6 м. Из одной 12-метровой заготовки выходят две балки, значит, нужно 8 заготовок. Если проект требует неразрезных балок на два пролета, длина элемента 12 м, и потребуется уже 8 целых балок без резки.

Рельс и его крепление заказывают по проекту: тип рельса и крепежных планок зависит от крана. Рельс устанавливают по оси стенки с допуском, заданным проектом, иначе стенка работает с эксцентриситетом.

Окраска подкрановых балок выполняется до монтажа; верхнюю полку под рельсом окрашивают по требованиям проекта, так как рельс к ней прилегает.

При приемке проверяйте прямолинейность и отсутствие скрутки: подкрановый путь собирают с жесткими допусками, и кривая балка создаст проблемы с ходом крана.

Ригель рамы. Если 40Ш1 работает как ригель, проверьте схему крепления прогонов: прогоны раскрепляют верхний пояс, а нижний пояс в зоне опорных моментов сжат и часто требует подкосов от прогонов. Эти подкосы легко пропустить на монтаже, хотя они важны для устойчивости.

Почему стоит купить у нас

«Сталь-Инвест» поставляет широкополочные двутавры для каркасов и подкрановых путей, а также сопутствующий прокат — лист для ребер и тормозных конструкций, уголок и швеллер для связей. Офисы — в Ростове-на-Дону и Краснодаре, склады — в Батайске и Краснодаре.

Документы о качестве передаются вместе с металлом, это важно для исполнительной документации на подкрановые пути. Возможность резки в размер для конкретного заказа уточняет менеджер.

Заключение

Двутавр 40Ш1 — легкий широкополочный профиль для подкрановых балок кранов малой грузоподъемности, ригелей рам и обвязочных балок. Узнать цену и наличие можно по телефону +7 (863) 296-11-14 или по почте info@stall-invest.ru.

Как оформить заказ

Пришлите спецификацию или перечень: 40Ш1, длины, количество, марку стали и требования к ней. При необходимости добавьте лист для ребер и уголок для связей. Выберите доставку или самовывоз, менеджер проверит наличие и выставит счет.