Крупнейший поставщик строительно-
производственных материалов

Ростов-на-Дону

Двутавры, 70 Ш1

Наши преимущества

Комплексное снабжение
Комплексное  снабжение
Гибкие и адекватные цены
Гибкие и адекватные цены
Масштабыне складские остатки
Масштабыне складские остатки
Очень быстрая доставка
Очень быстрая доставка

Узнайте стоимость и сроки без лишних вопросов

Оставьте заявку — мы подберём лучший вариант и цену
Остались вопросы?

Двутавр 70Ш1: характеристики, применение и выбор

Двутавр 70Ш1 — широкополочная балка высотой около 70 см, самая высокая и самая широкая из двутавров, о которых идет речь на этой странице. Если нормальный 70Б1 экономит сталь за счет высоты, то 70Ш1 добавляет к высоте полку, которая сама по себе держит форму: устойчивость балки в этом профиле существенно выше.

Область применения 70Ш1 — сооружения, где высокий и узкий профиль теряет устойчивость или не проходит по нагрузке: тяжелые мосты, мощные подкрановые пути, эстакады с большими пролетами и тяжелым подвижным составом, а также каркасы с нагрузками, при которых нормальные двутавры не справляются.

Профиль не подходит для «обычных» перекрытий, и заказывают его по проекту. Дальше — о том, как работать с таким тяжелым элементом, что учитывать при логистике и как задать требования к стали.

Позиция 70Ш1 завершает список двутавров на этой странице по высоте, но не по значению: в практике больших объектов одна такая балка нередко определяет, какие краны потребуются на монтаже, какие подъездные пути нужны и в какие сроки удастся уложиться, поэтому заказ лучше обсуждать с менеджером заранее, а не за неделю до начала работ.

Назначение

Первое — главные балки тяжелых мостов и путепроводов, где нагрузка включает потоки тяжелого грузового транспорта, а пролет составляет 20 м и более.

Второе — подкрановые балки мощных мостовых кранов в цехах, где шаг колонн большой, а подкрановый путь должен быть жестким.

Третье — эстакады для тяжелых подвижных составов: узкоколейные пути внутри предприятия, самоходные транспортеры, перегрузочные платформы.

Четвертое — рамы крупных ангаров и производственных корпусов, где ригель работает с большими усилиями, а высота 70 см нужна ради жесткости.

Пятое — балки для пресс-фундаментов и тяжелых станочных оснований, где масса и динамика оборудования велики.

Шестое — раскрепленные балки подъездных рамп и порталов терминалов, через которые проходит тяжелая колесная техника: контейнеровозы, самоходные платформы, портальные погрузчики.

Преимущества

Максимальные жесткость и несущая способность среди рассматриваемых позиций: высота 70 см и широкие полки дают огромный момент инерции.

Собственная боковая устойчивость: балка при монтаже и в эксплуатации ведет себя спокойнее, чем нормальная той же высоты.

Универсальность узлов: широкая полка позволяет разместить сложные болтовые узлы, торцевые пластины и крепления связей.

Для проекта это возможность уложиться в меньшее число балок: одна 70Ш1 может заменить две балки меньшего размера, и количество стыков и опор сокращается.

Выигрыш есть и на обслуживании: у моста из четырех мощных балок меньше узлов, которые нужно осматривать и обновлять в процессе эксплуатации, чем у системы из восьми легких, и ресурс покрытия у широкой гладкой полки используется лучше.

Основные характеристики

Профиль широкополочной серии по ГОСТ Р 57837-2017 и ГОСТ 35087-2024; сертификат фиксирует документ партии, марку и результаты испытаний.

Высота около 70 см. Толщины полки и стенки, ширина полки, масса метра и моменты инерции приведены в сортаменте; в тексте мы их не повторяем, чтобы исключить ошибки в расчетах. Масса метра значительна, поэтому транспортировка и монтаж требуют соответствующих средств.

Для массивных сечений проект может требовать проверки свойств проката по толщине, контроля слоистости и ударной вязкости при низких температурах.

Области применения

Тяжелые мосты, путепроводы и эстакады.

Цеха с мощными кранами и большим шагом колонн.

Крупные производственные и складские корпуса с высокими нагрузками.

Основания и рамы тяжелого оборудования.

Порты, терминалы и перегрузочные комплексы, где работают крупногабаритные краны и контейнерная техника.

Особенности выбора

Сравните 70Ш1 с сочетанием двух 60Б2 или одной сварной балкой. Прокатный профиль экономит время, но его масса требует мощных подъемных средств; сварная балка позволяет подобрать сечение точно под нагрузку.

Проверьте логистику заранее: габариты, масса и маршрут перевозки определяют, возможно ли доставить балку цельной длины. При ограничениях элементы режут и стыкуют на монтаже.

Пример. Подкрановый путь длиной 96 м, шаг колонн 12 м: пролетов 96 / 12 = 8; два ряда подкрановых балок дают 16 балок по 12 м. Закупка — 16 заготовок мерной длины, если проект не предусматривает неразрезные балки; для двухпролетных схем длиной 24 м необходима сборка из двух заготовок со стыком над опорой.

Стыки и узлы. Высокие тяжелые балки стыкуют на высокопрочных болтах с накладками; схема и количество болтов определяются расчетом, а подготовка поверхностей — требованиями проекта.

Сварка. Для толстых элементов нужны подогрев и контроль режимов; выполнять такие работы должны аттестованные специалисты по технологической карте.

Допуски на монтаже. Отметки опор, положение анкеров и оси балок согласуют с геодезистом заранее: для тяжелых балок исправление положения после установки трудоемко и опасно, а прокладки под опорными частями подбирают по результатам съемки.

Подъем и монтаж. Масса метра велика, поэтому строповка, траверсы и подъемные механизмы подбираются по проекту производства работ, а не «на глаз»; работа выполняется только в соответствии с правилами безопасности.

Окраска и цинкование: для тяжелых балок размеры ванны цинкования могут ограничивать длину и высоту элемента; проверяйте до заказа.

Хранение: на прочных подкладках на ровной площадке, балки не кладут друг на друга без прокладок.

Почему стоит купить у нас

Для крупного объекта важна комплектность: двутавры, листы для накладок и опорных плит, уголки для связей. «Сталь-Инвест» ведет заказы по спецификации и предоставляет документы на металл.

Склады находятся в Батайске и Краснодаре, офисы — в Ростове-на-Дону и Краснодаре. Резка, доставка и изготовление деталей по чертежам согласуются с менеджером для каждого заказа.

Заключение

Двутавр 70Ш1 — самый мощный из рассматриваемых широкополочных профилей, предназначенный для тяжелых мостов, подкрановых путей и эстакад по проекту. Заявку можно отправить на info@stall-invest.ru или по телефону +7 (863) 296-11-14.

Как оформить заказ

Укажите индекс 70Ш1, количество, длины и марку стали, а также требования проекта к испытаниям. Приложите схему балок. Выберите самовывоз или доставку; менеджер подготовит счет.

Часто задаваемые вопросы

Он устойчивее и несет больше при той же высоте, но заметно тяжелее.

Только расчетом; нужно учитывать массу, высоту и схему опирания.

Только по схеме перевозчика с учетом габаритов; крупные грузы требуют согласования маршрута.

Для толстых сечений проект может его требовать.

Менеджер уточнит возможности для вашего заказа.

Для сжатых колонн большой нагрузки обычно применяют серию К; 70Ш1 в этой роли используют редко, по результатам расчета.

Состав документов определяет проект и заказчик; обычно запрашивают сертификат качества, протоколы испытаний и данные по плавке.

×
Проверка Яндекс.SmartCaptcha,
пожалуйста подождите