Двутавры, 45 Ш2
- 12 Б1
- 12 Б2
- 14 Б1
- 14 Б2
- 16 Б1
- 16 Б2
- 18 Б1
- 20 Б1
- 20 Б2
- 20 К1
- 20 К2
- 20 Ш1
- 24 М
- 25 Б1
- 25 Б2
- 25 К1
- 25 К2
- 25 Ш1
- 25 Ш2
- 25 Ш3
- 30 Б1
- 30 Б2
- 30 К1
- 30 К2
- 30 К3
- 30 Ш1
- 30 Ш2
- 35 K2
- 35 Б1
- 35 Б2
- 35 К1
- 35 К3
- 35 Ш1
- 35 Ш2
- 36 М
- 40 Б1
- 40 Б2
- 40 К1
- 40 К2
- 40 К3
- 40 Ш1
- 40 Ш2
- 40 Ш3
- 40 Ш4
- 45 Б1
- 45 Б2
- 45 Ш1
- 45 Ш2
- 50 Б1
- 50 Б2
- 50 Б3
- 50 Ш1
- 50 Ш2
- 50 Ш3
- 55 Б1
- 55 Б2
- 60 Б1
- 60 Б2
- 60 Ш1
- 70 Б1
- 70 Ш1
Характеристики
| Наименование | Двутавры, 45 Ш1 / Ш2 |
| Номер | 45 Ш1 / Ш2 |
| Вес 1 п/м / листа | 123,5/144,67 |
|
|
Двутавры, 45 Ш2 |
|
Нет в наличии |
Наши преимущества
Возможно вас заинтересует
Двутавр 45Ш2: характеристики, применение и выбор
Двутавр 45Ш2 — широкополочная балка высотой около 45 см, второй по тяжести индекс ряда 45Ш. От 45Ш1 он отличается утолщенными элементами сечения: габарит под потолком и в узлах сохраняется, а несущая способность и масса метра выше. Для проектировщика это способ усилить конструкцию, не меняя компоновку здания.
Типичные задачи для этой позиции связаны с динамикой. Балки под кранами, вибрационными машинами, конвейерами и технологическими линиями работают не в статическом режиме: нагрузка повторяется тысячи раз за смену, и запас по сечению здесь означает не только прочность, но и долговечность сварных узлов и болтовых соединений.
Ниже разобрано, где 45Ш2 оправдывает больший расход стали, как отличить его от соседних индексов на практике и какие вопросы стоит решить до заказа.
Назначение
Главное назначение — подкрановые балки для опорных кранов средней грузоподъемности. Нагрузка от колес крана передается на верхнюю полку через рельс, и более толстая полка лучше сопротивляется местному смятию и износу в зоне рельса.
Второе назначение — балки площадок под оборудование с динамическими нагрузками: дробилки, грохоты, вентиляторы больших размеров, прессы. Здесь запас по толщине снижает чувствительность к вибрации и усталости.
Третье — ригели рам с повышенными нагрузками: тяжелые кровли, подвесные краны, кран-балки на подвесных путях, мостовые краны малой мощности.
Четвертое — балки пешеходных и технологических мостов малого пролета, где расчет показывает необходимость усиленного сечения.
Пятое — обвязка и контур монтажных проемов в перекрытиях, через которые заносят оборудование: по периметру проема ставят балки с запасом несущей способности.
Шестое — опорные балки под стационарные тали и подвесные пути, когда они закладываются проектом на этапе строительства; грузоподъемные элементы и их крепление выполняют строго по проекту и нормам, а профиль подбирают по паспорту механизма.
Преимущества
Запас по усталости. Утолщенная полка и стенка лучше переносят многократные нагрузки, а зона рельса изнашивается меньше.
Меньше типоразмеров. На объекте можно использовать 45Ш2 и для подкрановых путей, и для ригелей с повышенной нагрузкой, не расширяя номенклатуру.
Устойчивость и жесткость. Широкая полка и большая толщина делают балку менее чувствительной к крутильным колебаниям и боковым толчкам.
Консервативный резерв для будущей модернизации: если через несколько лет кран заменят на более мощный, балка с индексом 2 с большей вероятностью останется в рамках допустимых напряжений, чем с индексом 1, хотя окончательный вывод даст поверочный расчет.
Основные характеристики
Стандарты на широкополочные двутавры — ГОСТ Р 57837-2017 и ГОСТ 35087-2024; для вашей партии они указаны в сертификате вместе с маркой стали и результатами испытаний.
Номинальная высота около 45 см. По ряду 45Ш индекс 2 тяжелее индекса 1: толще полка и стенка, больше площадь сечения. Точные размеры, массу метра и моменты инерции приводит таблица сортамента; в расчет их переносят только оттуда.
Для подкрановых путей проект требует контроля свариваемости, ударной вязкости и отсутствия расслоений проката; запрашивайте у менеджера, какие документы идут с партией.
Области применения
Цеха с мостовыми и опорными кранами: механические, сборочные, ремонтные.
Площадки с вибрационным оборудованием и конвейерами.
Горно-обогатительные и перерабатывающие производства: балки подвесных дробильных линий и бункеров.
Мосты и переходы малых пролетов на территориях предприятий.
Рампы, эстакады разгрузки вагонов и подъездные площадки, где колеса техники создают повторные нагрузки.
Особенности выбора
Чтобы выбрать между Ш1 и Ш2, нужны данные крана: грузоподъемность, группа режима, база, давление колес. Если расчет на усталость не проходит на Ш1, это прямой довод за Ш2.
Подкрановые балки для кранов тяжелее 20 т нередко требуют сварных сечений или профилей 50Ш и выше; 45Ш2 подходит там, где проектировщик остановился на высоте около 45 см.
Пример раскроя: подкрановый путь длиной 60 м по двум рядам колонн с шагом 6 м — это 10 пролетов на каждую сторону, всего 20 балок по 6 м. Если проектом предусмотрены балки по 12 м на два пролета, потребуется 10 балок длиной 12 м; половинные пролеты лучше стыковать над опорой, а не посередине.
Стыки подкрановых балок выполняют по проекту: чаще встречаются сварные стыки с последующей зачисткой и болтовые стыки на накладках, обеспечивающие плавный ход крана.
Верх полки под рельс должен быть ровным; допуски по отметкам и сдвиг осей оговаривают нормы и проект. Если балка пришла с заметным прогибом или скруткой, ее лучше не использовать без согласования с проектировщиком.
Для вибрационного оборудования проверьте резонансные частоты и узлы крепления; болты под нагрузкой с переменным знаком ставят с контролем затяжки и стопорением.
Если балки поставляются на объект раньше, чем появляется окончательный проект подкранового пути, не режьте их под размер заранее: длина зависит от шага колонн в осях и от схемы стыков, и ошибка в 20–30 мм на опорных узлах потом решается подкладками, которые ухудшают работу опирания.
Окраска полок под рельсом и под крепежными планками выполняется в соответствии с проектом; места установки рельса не должны иметь толстого слоя краски, который со временем крошится под давлением.
Почему стоит купить у нас
Для тяжелых и динамически нагруженных конструкций важна прослеживаемость проката: партия, марка стали и сертификат должны соответствовать проекту. В «Сталь-Инвест» металл поставляется с документами, а менеджер сверит перечень требований до выставления счета.
Помимо двутавров доступны лист, уголок и швеллер для ребер, упоров и связей; склады в Батайске и Краснодаре, офисы в Ростове-на-Дону и Краснодаре. Резку и доставку для конкретного заказа согласует менеджер.
Заключение
Двутавр 45Ш2 — усиленная широкополочная балка для подкрановых путей, площадок под динамическое оборудование и ригелей с повышенной нагрузкой при высоте сечения около 45 см. Для запроса используйте info@stall-invest.ru или +7 (863) 296-11-14.
Как оформить заказ
Пришлите заявку с индексом 45Ш2, длинами заготовок, количеством и маркой стали. Добавьте требования к ударной вязкости или другим испытаниям, если они указаны в проекте. Выберите самовывоз или доставку, менеджер подготовит счет.
Часто задаваемые вопросы
Когда расчет на прочность, усталость или прогиб на Ш1 не проходит, а менять высоту нельзя.
Ответ дает расчет по пролету и режиму; профиль подбирает проектировщик.
Для подкрановых и усталостных конструкций проектом может быть предусмотрен контроль, детали — в технических требованиях.
Сертификат с маркой стали и стандартом сопровождает прокат.
Высотой сечения: 50Ш1 выше и жестче на изгиб, а 45Ш2 при меньшей высоте имеет усиленные полку и стенку; выбор делают расчетом по пролету и ограничению строительной высоты.
Менеджер уточнит возможности для вашего размера.